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高精度行星減速機在使用過程中有哪些種類散熱方法


高精度行星減速機在工作時,在其中潤滑脂的環境溫度一般不可高于90℃。假如溫度太高,將導致油的物理學特性發生變化。比如,使潤滑油的粘度減少,減少了潤滑脂膜承載力,可能造成工作中軸頸的接觸,產生軸頸膠合板。那樣,高精度行星減速機在使用過程中有哪些種類散熱方法?

1.自然冷卻

如一般殼體無法滿足排熱標準時,可以從高精度行星減速機殼體外加設排熱傳熱管,排熱傳熱管設置應使空氣能熱泵自然循環。

2.風機制冷

高精度行星減速機如只靠殼體的冷卻不可以符合要求時,可采取風機制冷。

3.冷卻水

高精度行星減速機的排污池中配有環形自來水管,環形自來水管一般由紅銅或紫銅做成,管中通有冷卻循環水,冷卻循環水帶去潤滑脂的一部風發熱量。

高精度行星減速機是現階段運用較為普遍的一種減速器,但是現在有的朋友說在運用前期一直會有初韌性斷裂的一大難題,今天我們就得高精度行星減速機的韌性斷裂跟潤滑油脂擁有關聯,一樣也和與減速器塬原材料密切相關。

為大家講解一下導致高精度行星減速機前期韌性斷裂問題的緣故。

一、原材料和處理規范的危害性

高精度行星減速機齒輪軸塬相關材料挑選及其載荷和熱處理工藝的匹配這種都將是傷害前期韌性斷裂的原因所屬。

二、潤滑油脂的破壞性

由于蝸輪蝸桿傳動不合理及其潤滑和潤滑油脂選擇不舒服的感覺,進而可能就危害了齒輪軸初期韌性斷裂。非常好的防止高精度行星減速機齒輪軸前期韌性斷裂的形式:

1、高精度行星減速機傳動系統系統的潤滑及其適當潤滑劑挑選。

2、大大提高齒輪軸組裝精度,非常好的確保齒輪軸碰 觸精度。

對于傳動系統系統高精度行星減速機,要是在裝配流水線及安裝的狀況下并沒有進行良好的調查,那左右傳動系統系統線路正中間也將會會發生兩邊對兩端對齊而且負載預期效果較弱的現象。

因此這樣的情況下一邊傳動齒輪可能沒法擔負負載,而在這樣的情況下,高精度行星減速機一邊的傳動齒輪將會無法擔負負載。此外,齒輪軸發生負荷這將會很容易造成漸進性前期韌性斷裂在齒表層。

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